Gelirler geriledi, faaliyet kârı arttı
Holding’in 2025 yılı toplam gelirleri 2 trilyon 757 milyar TL olarak gerçekleşti. Bu tutar, 2024’te kaydedilen 3 trilyon 34 milyar TL’nin yaklaşık yüzde 9 altında kaldı. Buna karşın kombine faaliyet kârı 143 milyar TL’den 155 milyar TL’ye yükseldi.
Kombine gelirlere en yüksek katkı yüzde 38 ile enerji, yüzde 29 ile otomotiv segmentlerinden geldi. Grubun yurt dışı gelirlerinin toplam içindeki payı ise 1 puan artarak yüzde 31’e çıktı. Koç Holding’in Türkiye toplam ihracatındaki payı yüzde 7 seviyesinde bulunuyor.
Net kâr beklentiyi aştı
Koç Holding, 2025’in son çeyreğinde 7 milyar TL net kâr açıkladı. Bu rakam, 4,4 milyar TL düzeyindeki analist beklentisinin üzerinde gerçekleşti.
Segment bazında bakıldığında:
- Otomotiv: 17,7 milyar TL net katkı
- Enerji: 13,4 milyar TL net katkı
- Finansal hizmetler: 589 milyon TL zarar (geçen yıla göre iyileşme)
- Dayanıklı tüketim: 4,4 milyar TL net zarar
- Diğer iştirakler: 4,2 milyar TL negatif katkı
Net parasal pozisyon kaleminde ise önemli bir toparlanma dikkat çekti. Geçen yıl 50 milyar TL kayıp yazan holding, bu yıl 2,9 milyar TL kayıp ile belirgin bir iyileşme kaydetti.
Güçlü bilanço ve net nakit pozisyonu
2025 itibarıyla grubun toplam varlıkları 5 trilyon 317 milyar TL’ye ulaştı. Holding’in solo bazda 815 milyon dolar net nakit pozisyonu bulunuyor. Bu tablo, küresel belirsizliklere rağmen bilanço tarafında temkinli ve güçlü bir yapı korunduğunu gösteriyor.
CEO Çakıroğlu: “Zorlu koşulları güçlü yapımızla yönettik”
Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, 2025’in küresel ölçekte jeopolitik belirsizliklerin yoğun hissedildiği bir dönem olduğunu belirtti. 60’tan fazla ülkede faaliyet gösteren bir topluluk olarak uluslararası rekabetin getirdiği zorlukları güçlü bilanço, disiplinli likidite yönetimi ve dengeli portföy yapısıyla yönettiklerini ifade etti.
Çakıroğlu, 2026’da topluluğun 100. yılını kutlayacağını vurgulayarak uzun vadeli stratejik hedefler doğrultusunda yatırımların süreceğini belirtti.
Otomotiv ve enerji yatırımları öne çıktı
2025 yılı boyunca otomotiv tarafında önemli adımlar atıldı. Tofaş’ın Stellantis Türkiye paylarını devralması, Otokar’ın Daimler Buses ile yaptığı üretim anlaşması ve Ford Otosan’ın Türkiye ile Romanya’daki elektrikli araç projeleri dikkat çekti.
Enerji tarafında ise Tüpraş’ın sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretimine yönelik çalışmaları ve karbon dönüşüm stratejisi ön plana çıktı. Finans tarafında Yapı Kredi’nin 1,274 milyar dolarlık sendikasyon kredisi, uluslararası piyasalardaki güvenin göstergesi olarak değerlendirildi.
Dijital dönüşüm ve yapay zekâ yatırımları
Koç Topluluğu’nun dijital dönüşüm programı kapsamında Ford Otosan Yeniköy Fabrikası ve Tüpraş İzmit Rafinerisi projeleri, Dünya Ekonomik Forumu’nun Global Lighthouse Network ağına dahil edildi. Böylece Koç’un WEF tarafından örnek gösterilen üretim tesisi sayısı altıya yükseldi.
Genel değerlendirme
2025 sonuçları, gelir tarafındaki daralmaya rağmen operasyonel kârlılığın ve bilanço dayanıklılığının korunduğunu gösteriyor. Özellikle otomotiv ve enerji segmentleri, grubun kâr üretme kapasitesinin temel taşı olmaya devam ediyor.
